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拒绝高油耗压力,全新第二代GS8混动系列竞争力详解

2021-12-02 19:30:01来源:网络

全新第二代GS8相对于初代车型,进化是非常明显的,长达5米的长度也让它成功进入了中大型SUV的行列。

拒绝高油耗压力,全新第二代GS8混动系列竞争力详解

 

在2021广州车展上,广汽传祺带来了全新第二代GS8车型,其中的混动系列是首次公开内饰设计。混动系列的出现,让这台大车没有了高油耗的压力,驾驶感受也更加舒适,极大地提升了它的竞争力。目前它还在预售阶段,价格和配置都还有调整的空间,如果你像我一样对它动心了,接下来和我们一起来感受一下,混动车型的一些亮点,以及它和燃油系列车型的明显差异是什么吧!

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车型速览:

1、定位于中大型SUV,车身长度超过了5米;

2、预售价格从18.88万到24.68万元;

3、搭载丰田THS油电混动系统;

4、提供5座、6座及7座布局。

THS混动系统有看头

全新第二代GS8混动系列车型的动力系统由2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统组成,并将提供前驱以及电四驱两个版本,其中发动机最大功率140kW,最大扭矩320N·m,电机的最大功率为134kW,最大扭矩为270N·m。

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从官方公布的NEDC油耗也能印证,两车都是两驱版5.3L/100km,电四驱版5.8L/100km,此外,全新第二代GS8混动两驱版还公布了更贴近用户真实油耗的WLTC油耗,为5.96L/100km。

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混动四驱版并没有传统的传动轴,驱动力由后轴上的电机单独提供,最大功率40kW,最大扭矩121N·m。电四驱最大的好处就是提升车辆的瞬时加速响应以及提升铺装路面的行驶稳定性。

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颠覆性的全新设计

全新第二代GS8采用了全新的外形设计,给人的第一印象就是非常霸气,有着中大型SUV该有的气势。前脸的进气格栅是这种气场的源泉,灵感来源于代表王者的龙图腾,发散式菱形格栅依次排列对称分布,加上横向贯穿式电镀饰条,强化车头纵向的延伸感,给人更加凌厉的视觉效果。

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新车提供了两种前脸造型,燃油系列的称为“展威翼”,混动系列名为“龙鳞翼”。看着都挺凶悍的,特别是镀铬的“龙鳞翼”,将这台车的辨识度直接拉满。

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全新第二代GS8的LED大灯名为“征服之眼”,造型相当独特,继承了第一代GS8四颗灯珠矩阵式布局设计,在此基础上加入了开合式设计,科技感十足。

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全新第二代GS8可以看做是第一代GS8的加大版,新车的尺寸得到了大幅度提升,长/宽/高分别为4980/1950/1780mm,轴距达到了2920mm,比上一代GS8长度加长了145mm,宽度增加了120mm。而相比大家心目中比较大的车型丰田汉兰达,全新第二代GS8也小有优势。

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从尾部的设计来看,全新第二代GS8延续了第一代的整体风格,但制造工艺的升级以及细节的雕琢令全新第二代GS8显得更简约大气。车身侧面和后面的设计基本都和燃油系列的车型一致了,混动系列的多了隐藏式的门把手,

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全新第二代GS8配备了米其林PS4 SUV系列轮胎,尺寸达到了255/50R20,价格超过了2000元/条。这款轮胎的属性偏向于公路操控感受,对提升车辆的稳定性有非常大的帮助。

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除了前脸和门把手的差异,全新第二代GS8的混动系列在车尾加入了HYBRID的标识,从车尾方向只能靠这个Logo来区分车辆版本了。

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内饰豪华堪比40万车型

相比于现款车型,全新第二代GS8内饰风格更具设计感,同时也摆脱了繁复的风格,采用时下流行的简洁设计。中控区域使用超大尺寸的悬浮式大屏,同时还配备了全液晶仪表盘及电子挡把等配置丰富,带给人眼前一亮的感觉。

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全新第二代GS8全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,这让全新第二代GS8的智能化水平处于一个较高的水准,车内大部分功能都可以通过中控大屏来实现。此外部分车型搭载有成像尺寸为30英寸的AR-HUD,可以实现三屏联动,科技感更强。

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在配置方面,全新第二代GS8提供了非常齐备的功能,例如L2级的辅助驾驶、自动泊车、电动尾门、手机无线充电、主副驾驶电动调节、全景天窗、座椅加热/通风、人脸识别、智慧场景识别和三区自动空调等功能。

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7座6座布局随意选

全新第二代GS8提供有2+3/2+2+2/2+3+2三种座椅布局方式,消费者可根据自己的实际需求选择座位数,在车展上的这一台混动系列车型采用的是6座布局。

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6座车型便利性非常不错,第二排的两位乘客有着非常充裕的空间,并且中间还设置了杯架和USB接口,考虑得非常周到。

接着我们来看下全新第二代GS8的空间,由于车展上体验的人太多,我们选择了之前拍摄的图片来为大家展示。身高173cm的体验者在全新第二代GS8的前排调节好坐姿之后,能获得相当充裕的空间,丝毫不会有压抑的感觉。

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保持前排座椅位置不变,体验者在第二排调节到最后时,能得到3拳的腿部空间和1拳的头部空间。从图中我们可以感受到空间感确实挺不错的,哪怕是体型更大的乘客也会比较舒适。

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来到大家都非常关注的第三排,同一位体验者也能获得较为舒适的坐姿,腿部空间超过1拳,头部空间由于座垫较高,剩余2指。整体来看,全新第二代GS8混动系列车型的乘坐空间并没有受到动力系统电池组的挤占。

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全新第二代GS8的后备厢容积目前厂家并没有公布,从图上看来还是非常可观的,并且第三排座椅放倒之后,可以形成非常平整的空间。

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除了空间之外,全新第二代GS8的后备厢功能很丰富,有常见的电动感应开闭后备厢,还有不太常见的第三排座椅电动翻折功能。

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火热预售,畅享多重预售豪礼

全新第二代GS8自亮相来,每一步动作都受到极高关注度。10月1日正式开启预售,新车预售价18.88万元-24.68万元,并提供燃油系列和混动系列两种动力选择。预售期间,广汽传祺还准备了诚意十足的“预售豪礼”,让全新第二代GS8预订用户可以享受到领先一步的高价值。

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1、5年/15万公里整车质保

2、首任车主享动力电池终身免费无忧保障(非首任车主享8年/20万公里保修)

3、限时最高10000元置换补贴

4、限时享最高5000元金融贴息(金融贴息与置换补贴二选一享受)

5、终身免费基础流量

6、APP预定享优先提车权

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从第一代车型起,广汽传祺GS8就可以说已经在国内中大型SUV市场中占据一席地位,如今全新第二代GS8的热度更是被推向了高点。全新的设计语言,全新的动力总成,27项主动安全配置以及低至5.3升每百公里的NEDC油耗,相信第二代车型的上市必将大卖。

图片:官方、易车

转载改写自:易车

原标题:《2021广州车展:第二代广汽传祺GS8混动版亮点解析》

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